トヨタ

ダイハツ工業や日野自動車などのグループ企業を含めた生産台数では、世界でもゼネラルモーターズ（GM）に次いでフォードと2位争いをするような位置付けにあったが、2008年の急激な米国市場の減速の影響によりゼネラルモーターズよりも生産台数は上回った。グループ内にダイハツがあるため、トヨタ自動車本体では軽自動車を生産していないが、リッターカーのヴィッツからV型12気筒エンジンを搭載したセンチュリーまで、文字通りのフルラインメーカーだ。

世界に先駆けてハイブリッド乗用車のプリウスを発売するなど、環境問題への対応姿勢は実に積極的なもの。これによって企業イメージを大きく向上させることにも成功している。GOAボディやVSCを早くから採用するなど、クルマの安全性に関しても各社をリードする存在である。テレビ朝日系列において放送される素敵な宇宙船地球号のスポンサーも行っている。

トヨタレンタリースやデンソー、トヨタホームも関連企業である。

非財閥系企業で、独特の無借金経営・並列メーン行制度で知られる。元々のメーン行は住友銀行だが、ドッジ不況時に貸し渋りに遭い、三井銀行の救済を受けた関係で、単なる並列メーンというだけでなく、三井家と豊田家は血縁関係にあり、二木会のメンバー。地元旧東海銀行とも親密だった。